Kat yüksekliğini ölç
Bitmiş döşemeden bitmiş döşemeye düşey mesafeyi santimetre olarak gir. Kaba döşeme yüksekliğiyle karıştırma.
PAFTA Hesap Araçları
Kat yüksekliğini girerek uygun rıht sayısını, rıht yüksekliğini, basamak genişliğini ve toplam yatay merdiven uzunluğunu hesapla.
Kullanılan formül
2R + B = 63 cm
R: rıht yüksekliği, B: basamak genişliği.
Bu araç ön tasarım ve öğrenci çalışmaları içindir. Uygulama projesinde yürürlükteki yönetmelikler ve proje koşulları ayrıca kontrol edilmelidir.
Önerilen çözüm
Rıht sayısı
17
Rıht yüksekliği
17.65 cm
Basamak genişliği
27.71 cm
Toplam yatay uzunluk
443.29 cm
Aynı kat yüksekliği için kullanılabilecek diğer değerler.
| Rıht | Rıht yüksekliği | Basamak genişliği | Yatay uzunluk | Durum |
|---|---|---|---|---|
| 17 | 17.65 cm | 27.71 cm | 443.29 cm | Uygun |
| 18 | 16.67 cm | 29.67 cm | 504.33 cm | Uygun |
| 16 | 18.75 cm | 25.50 cm | 382.50 cm | Sınırda |
| 19 | 15.79 cm | 31.42 cm | 565.58 cm | Sınırda |
| 20 | 15.00 cm | 33.00 cm | 627.00 cm | Sınırda |
Araç rehberi
Merdiven rahatlığı yalnızca kat yüksekliğini eşit rıhtlara bölmekle bitmez. Rıht yüksekliği, basamak genişliği, kol boyu, sahanlık ve yürürlükteki kurallar birlikte değerlendirilmelidir.
Bitmiş döşemeden bitmiş döşemeye düşey mesafeyi santimetre olarak gir. Kaba döşeme yüksekliğiyle karıştırma.
Araç uygun rıht sayılarını tarar ve 2R + B yaklaşımına göre rahat çözümleri öne çıkarır.
Toplam yatay uzunluğu, sahanlığı, merdiven genişliğini ve baş kurtarma yüksekliğini plan-kesit üzerinde kontrol et.
Rıht yüksekliği
Rıht yüksekliği = kat yüksekliği ÷ rıht sayısı. Tüm rıhtların eşit olması güvenli kullanım için önemlidir.
Konfor bağıntısı
Yaygın ön tasarım yaklaşımı 2R + B ≈ 63 cm’dir. R rıht yüksekliği, B basamak genişliğidir.
Yaklaşık kol uzunluğu
Düz bir kolda yatay uzunluk yaklaşık olarak basamak genişliği × basamak sayısıdır. Sahanlık ayrıca eklenir.
Uygulamalı örnek
17 rıht seçildiğinde rıht yüksekliği yaklaşık 17,65 cm olur. 2R + B = 63 yaklaşımı basamağı yaklaşık 27,71 cm verir. Planda sahanlık ve taşıyıcı sistem için ayrıca yer ayrılmalıdır.
Kat yüksekliği, bitmiş kotlar arasındaki değerdir. Kesitteki kaba beton kotunu doğrudan kullanmak son rıhtı bozabilir.
İki kat arasındaki düzende basamak sayısı çoğu durumda rıht sayısından bir eksik değerlendirilir.
Araç düz yatay uzunluğu verir. U, L veya çift kollu çözümde sahanlık geometrisi ayrıca yerleştirilmelidir.
Yangın kaçışı, erişilebilirlik, merdiven genişliği, korkuluk ve baş mesafesi ilgili mevzuata göre kontrol edilmelidir.
Seçilen hedef rıht yüksekliğine göre genellikle 17 veya 18 rıht değerlendirilebilir. Kesin seçim plan geometrisi ve yönetmelik koşullarıyla doğrulanmalıdır.
Yapı kullanımına ve mevzuata göre değişir. Araç ön tasarımda 15–19 cm aralığını tarar ve 16–18 cm aralığını daha rahat seçenek olarak öne çıkarır.
Ön tasarımda B = 63 − 2R bağıntısı kullanılabilir. Ancak kullanım türüne ilişkin minimum ölçüler ayrıca kontrol edilmelidir.
Bu araç düz koşu için ön boyut verir. Döner ve dengelenmiş basamaklarda yürüyüş hattı, iç-dış basamak ölçüleri ve özel kurallar ayrıca çözülmelidir.